Nem léptél be. Kérlek, lépj be vagy regisztrálj.
FIGYELEM! Az önálló regisztráció lehetőségét megszüntettük. A regisztráló robotok miatt ezt a csatornát sajnos nem lehet nyitva tartani. Amennyiben regisztrálni szeretnél, írj a transalp kukac transalp.hu e-mail címre és hamarosan válaszolunk. Köszönjük megértésed! Új: Minden regisztráció kérelemre válaszolok. Viszont már többször előfordult, hogy a válaszomat azért nem olvassa a kérelmező, mert a levelem a spamek közé kerül. Kérlek nézd át ezt a fiókodat is, mielőtt több levélben is felháborodva jelzed, hogy nem válaszolok.
transalp.hu » Műhely » Kormány - Markolat - Tükör - Plexi - Burkolat, Bolhák - Patentok, Ülés
http://i.ebayimg.com/00/s/OTYwWDEyODA=/ … ~60_35.JPG
Valami ilyen lessz...
SZIIIÍP! 
Remélem kényelmes is lesz!
Sziasztok!! Sok sok kisérlet és próbálkozás, gyári plexin magasító, túra plexi, túraplexi magasìtóval de egyik sem volt teljesen jó.Most sikerült legyártani egy állítható magasítót fém felfogató fülekkel egyszerűen felrakható, megszünt a szélzaj és az elviselhetetlen turbulencia, eddig olyan 40-50 km sebességnél már le kellett csukni a nyitható sisakot mert annyira kavarta a szelet hogy be könnyezett a szemem. Ma próbáltam ki 80- 90 km sebességig nyitott sisakkal mentem és jóóó, és a sisakon sokkal kevesebb bogár lett mint eddig.
Hali,
Reggel nagyon furcsa rángatást tapasztaltam a kormányból, ami tegnap este még nem jelentkezett.
Főleg kis sebességnél jelentkezik, amúgy a kormány mozgatható?
Mit érdemes megnézetni?
Kormánycsapágy, felni, gumi?
Előre is kösz!
Hali,
Reggel nagyon furcsa rángatást tapasztaltam a kormányból, ami tegnap este még nem jelentkezett.
Főleg kis sebességnél jelentkezik, amúgy a kormány mozgatható?
Mit érdemes megnézetni?
Kormánycsapágy, felni, gumi?Előre is kösz!
Kormány csapágy..
Sziasztok!! Sok sok kisérlet és próbálkozás, gyári plexin magasító, túra plexi, túraplexi magasìtóval de egyik sem volt teljesen jó.Most sikerült legyártani egy állítható magasítót fém felfogató fülekkel egyszerűen felrakható, megszünt a szélzaj és az elviselhetetlen turbulencia, eddig olyan 40-50 km sebességnél már le kellett csukni a nyitható sisakot mert annyira kavarta a szelet hogy be könnyezett a szemem. Ma próbáltam ki 80- 90 km sebességig nyitott sisakkal mentem és jóóó, és a sisakon sokkal kevesebb bogár lett mint eddig.
Nagyon király.. Rajz vagy egyéb infó? Tőled kell rendelni?
misi77 írta:Sziasztok!! Sok sok kisérlet és próbálkozás, gyári plexin magasító, túra plexi, túraplexi magasìtóval de egyik sem volt teljesen jó.Most sikerült legyártani egy állítható magasítót fém felfogató fülekkel egyszerűen felrakható, megszünt a szélzaj és az elviselhetetlen turbulencia, eddig olyan 40-50 km sebességnél már le kellett csukni a nyitható sisakot mert annyira kavarta a szelet hogy be könnyezett a szemem. Ma próbáltam ki 80- 90 km sebességig nyitott sisakkal mentem és jóóó, és a sisakon sokkal kevesebb bogár lett mint eddig.
Nagyon király.. Rajz vagy egyéb infó? Tőled kell rendelni?
Szia! Ezt a plexit még én vágtam meg hajlítottam de csak próbára hogy hogy viselkedik, mivel jó lett azután beszéltem egy ismerőssel akik targonca fülkéket gyártanak és majd ott lesz legyártva a végleges plexi víztiszta meg nem torzít , szerintem ha kell csinálnak belőle többet is , árat még nem tudok,már folyamatban van az elkészítése. A felfogatás 2mm rozsdamentes lemezből van kivágva , meg M4 - es imbusz fejű csavarokból áll feketére van festve, azt 8ezer forintért csinálták, ha kell pár nap alatt tudok csináltatni.
Benkó írta:Hali!
Készülőben az új design!
Zsír!!! Én majd egyszer ha odajutok akkor a teljea idomzatot akarom karbonozni. Feketére és grafit szürkére.
Van kb. 1-1,5 ( 3D-s) négyzetméter fekete karbonom érdekel? Fél áron megkapod. 3.000 ft Na?!
Sziasztok!
Mivel nem találtam konkrét topikot erre, itt kérdem meg, hogy a 600-asnál ki lehet cserélni a tanksapkát süllyesztettre?
Egy olyan kérdésem is van, hogy a 600 PD10 fejidomját fel lehet tenni a PD06-ra? .....az szebb.... 
Egy olyan kérdésem is van, hogy a 600 PD10 fejidomját fel lehet tenni a PD06-ra? .....az szebb....
Az oldal idomok sem egyeznek. Tehát az is cserélni kell. Abban viszont nem vagyok biztos hogy a fejidom konzolja megegyezik-e. Lámpát is cserélned kellene. Meg akkor már plexit is. Ez így igen költséges lessz.
Értem. Köszönöm!
Sziasztok!
Elhajlott már valakinek a kormánya?
Az enyém a minapi túra óta görbe. A jobb fele lóg. Közelebb is van.
Pedig nem estem, csak dőltem. Ilyen szarul sikerült volna?
A gumibakoknak utánahúztam, amennyire tudtam (rohadt szar helyen van az anya), azóta egy kicsit jobb.
Remélem a kormánnyal van baj, mással nem lehet. Ugye...
A segítséget köszönöm
Sziasztok!
Elhajlott már valakinek a kormánya?
Az enyém a minapi túra óta görbe. A jobb fele lóg. Közelebb is van.
Pedig nem estem, csak dőltem. Ilyen szarul sikerült volna?
A gumibakoknak utánahúztam, amennyire tudtam (rohadt szar helyen van az anya), azóta egy kicsit jobb.
Remélem a kormánnyal van baj, mással nem lehet. Ugye...
A segítséget köszönöm
Az enyém görbült is, meg csavarodott is. Nem sikerült helyre húzni, cseréltem. Egyébként a teleszkóptartó kiflik is el voltak fordulva, nem tudtam lezárni a kormányzárat. :-) Fellazítottam a csavarokat és úgy sikerült kiegyenesíteni.
moncsi írta:Sziasztok!
Elhajlott már valakinek a kormánya?
Az enyém a minapi túra óta görbe. A jobb fele lóg. Közelebb is van.
Pedig nem estem, csak dőltem. Ilyen szarul sikerült volna?
A gumibakoknak utánahúztam, amennyire tudtam (rohadt szar helyen van az anya), azóta egy kicsit jobb.
Remélem a kormánnyal van baj, mással nem lehet. Ugye...
A segítséget köszönömAz enyém görbült is, meg csavarodott is. Nem sikerült helyre húzni, cseréltem. Egyébként a teleszkóptartó kiflik is el voltak fordulva, nem tudtam lezárni a kormányzárat. :-) Fellazítottam a csavarokat és úgy sikerült kiegyenesíteni.
A kiflikre is gondoltam, de nem nézegettem. Fellazítom holnap. Beáll az a helyére utána? Menet közben nem ráz, meg nem húz félre, de lehet hogy ettől nem is kell, hogy félre húzzon.
Nézegettem is már új kormányokat 
Sindbad írta:Az enyém görbült is, meg csavarodott is. Nem sikerült helyre húzni, cseréltem. Egyébként a teleszkóptartó kiflik is el voltak fordulva, nem tudtam lezárni a kormányzárat. :-) Fellazítottam a csavarokat és úgy sikerült kiegyenesíteni.
A kiflikre is gondoltam, de nem nézegettem. Fellazítom holnap. Beáll az a helyére utána? Menet közben nem ráz, meg nem húz félre, de lehet hogy ettől nem is kell, hogy félre húzzon.
Nézegettem is már új kormányokat
Enyim nem jó Neked? Megalkudhatunk...
ficsmester írta:Zsír!!! Én majd egyszer ha odajutok akkor a teljea idomzatot akarom karbonozni. Feketére és grafit szürkére.
Van kb. 1-1,5 ( 3D-s) négyzetméter fekete karbonom érdekel? Fél áron megkapod. 3.000 ft Na?!
Köszi, rendes vagy de még egyenlőre nem tartok az esztétikázásnál. Ráadásul most felemésztette a motoros büdzsét a karbimembrán meg a két komplett szett fékbetét, olaj csere, h.víz csere, egy elsőgumi. Már már a sörpénzemhez kell nyúlni, amit nem nagyon szeretek
Tomita írta:Van kb. 1-1,5 ( 3D-s) négyzetméter fekete karbonom érdekel? Fél áron megkapod. 3.000 ft Na?!
Köszi, rendes vagy de még egyenlőre nem tartok az esztétikázásnál. Ráadásul most felemésztette a motoros büdzsét a karbimembrán meg a két komplett szett fékbetét, olaj csere, h.víz csere, egy elsőgumi. Már már a sörpénzemhez kell nyúlni, amit nem nagyon szeretek
Ficcs Mester! - nem tartottál téli karbantartást, vagy már mentél 15 ezret idén ?!
Sindbad írta:Az enyém görbült is, meg csavarodott is. Nem sikerült helyre húzni, cseréltem. Egyébként a teleszkóptartó kiflik is el voltak fordulva, nem tudtam lezárni a kormányzárat. :-) Fellazítottam a csavarokat és úgy sikerült kiegyenesíteni.
A kiflikre is gondoltam, de nem nézegettem. Fellazítom holnap. Beáll az a helyére utána? Menet közben nem ráz, meg nem húz félre, de lehet hogy ettől nem is kell, hogy félre húzzon.
Nézegettem is már új kormányokat
Csabánál vásároltam egy Rental, kónuszos kormányt. Mraha jó! Ha fellazítod a kifiken a teleszkóp rögzítő csavarokat, meg a felső, középső záró anyát, akkor simán egyenesbe lehet húzni. A fölső belső, körmösanyát nagyon gyengén kell meghúzni, alig néhány nm-el. Most nem tudok fejből értéket mondani, de ha kell estére meg tudom írni.
ficsmester írta:Köszi, rendes vagy de még egyenlőre nem tartok az esztétikázásnál. Ráadásul most felemésztette a motoros büdzsét a karbimembrán meg a két komplett szett fékbetét, olaj csere, h.víz csere, egy elsőgumi. Már már a sörpénzemhez kell nyúlni, amit nem nagyon szeretek
Ficcs Mester! - nem tartottál téli karbantartást, vagy már mentél 15 ezret idén ?!
6000-et mentem vele az utolsó olajcserétől. Nem nagyon szoktam ettől többet menni, ugye a 12,000km az normál használatra van Én inkább megfelezem.
A viz meg azért lett lecserélve mert szelepállításnál le kellett vennem a jobb oldali hűtőt és kifolyt némi víz. Akkor csak sima desztillált vízzel pótoltam. Most meg ha már lent volt a tank a membrán miatt, inkább lecseréltem egyben, úgyis itt lett volna lassan az ideje.
A membrán meg nem tervezett karbantartás volt.
Sindbad írta:Ficcs Mester! - nem tartottál téli karbantartást, vagy már mentél 15 ezret idén ?!
6000-et mentem vele az utolsó olajcserétől. Nem nagyon szoktam ettől többet menni, ugye a 12,000km az normál használatra van
A viz meg azért lett lecserélve mert szelepállításnál le kellett vennem a jobb oldali hűtőt és kifolyt némi víz. Akkor csak sima desztillált vízzel pótoltam. Most meg ha már lent volt a tank a membrán miatt, inkább lecseréltem egyben, úgyis itt lett volna lassan az ideje.A membrán meg nem tervezett karbantartás volt.
Én 5000 kilométerenként cserélem az olajat, nem számit hogy az város vagy terep! Az automba is 8000km a csereperiodus, ennyit megérdemelnek!!
Sindbad írta:Ficcs Mester! - nem tartottál téli karbantartást, vagy már mentél 15 ezret idén ?!
6000-et mentem vele az utolsó olajcserétől. Nem nagyon szoktam ettől többet menni, ugye a 12,000km az normál használatra van
A viz meg azért lett lecserélve mert szelepállításnál le kellett vennem a jobb oldali hűtőt és kifolyt némi víz. Akkor csak sima desztillált vízzel pótoltam. Most meg ha már lent volt a tank a membrán miatt, inkább lecseréltem egyben, úgyis itt lett volna lassan az ideje.A membrán meg nem tervezett karbantartás volt.
ficsmester írta:6000-et mentem vele az utolsó olajcserétől. Nem nagyon szoktam ettől többet menni, ugye a 12,000km az normál használatra van
A viz meg azért lett lecserélve mert szelepállításnál le kellett vennem a jobb oldali hűtőt és kifolyt némi víz. Akkor csak sima desztillált vízzel pótoltam. Most meg ha már lent volt a tank a membrán miatt, inkább lecseréltem egyben, úgyis itt lett volna lassan az ideje.A membrán meg nem tervezett karbantartás volt.
Én 5000 kilométerenként cserélem az olajat, nem számit hogy az város vagy terep! Az automba is 8000km a csereperiodus, ennyit megérdemelnek!!
Hát az sem ritka hogy 3000 után lecserélem, de ezt már nem mertem kiírni
Ha úgy jön ki hogy kevés km szalad bele mire bejönnek a minuszok, akkor is lecserélem hígabbra. 10w40-re.
Most is majdnem lecseréltem 4500 nál, erdély előtt, de nem érkezett meg időben az olaj. Így a túra után cseréltem.
moncsi írta:A kiflikre is gondoltam, de nem nézegettem. Fellazítom holnap. Beáll az a helyére utána? Menet közben nem ráz, meg nem húz félre, de lehet hogy ettől nem is kell, hogy félre húzzon.
Nézegettem is már új kormányokatEnyim nem jó Neked? Megalkudhatunk...
Arany vonalra akarok rámenni, arany felni, arany kormány, arany ér.
Ha nem találok, megalkudunk !
Tomita írta:Enyim nem jó Neked? Megalkudhatunk...
Arany vonalra akarok rámenni, arany felni, arany kormány, arany ér.
Ha nem találok, megalkudunk !
Leföstik ha köll...
Kormány silentblokról volt szó korábban,azonban még nem tudok semmilyen konkrét megoldást csak keresgélek. Ha valakinek valamilyen infója van ossza meg légyszi.
transalp.hu » Műhely » Kormány - Markolat - Tükör - Plexi - Burkolat, Bolhák - Patentok, Ülés
Meghajtja a PunBB, támogatja az Informer Technologies, Inc.